Die Verbindung von Sprosse und Holm ist gebördelt. Diese Technik ist extrem robust. Die runden Sprossen sind an den Enden oval geformt, bevor sie den Holm durchstoßen. Das ist es, was die Sprosse daran hindert, sich zu drehen.
Patentiertes Verbindungssystem Ergoblock®, zuverlässige Blockierung mit einem Handgriff
Das Fahrgerüst aus Aluminium, für optimalen Arbeitskomfort
Die Verbindung von Sprosse und Holm ist gebördelt. Diese Technik ist extrem robust. Die runden Sprossen sind an den Enden oval geformt, bevor sie den Holm durchstoßen. Das ist es, was die Sprosse daran hindert, sich zu drehen.
Patentiertes Verbindungssystem Ergoblock®, zuverlässige Blockierung mit einem Handgriff
Die Verbindung von Sprosse und Holm ist gebördelt. Diese Technik ist extrem robust. Die runden Sprossen sind an den Enden oval geformt, bevor sie den Holm durchstoßen. Das ist es, was die Sprosse daran hindert, sich zu drehen.
Patentiertes Verbindungssystem Ergoblock®, zuverlässige Blockierung mit einem Handgriff
Das Fahrgerüst aus Aluminium, die Referenz unter den Fachleuten
Die Verbindung von Sprosse und Holm ist gebördelt. Diese Technik ist extrem robust. Die runden Sprossen sind an den Enden oval geformt, bevor sie den Holm durchstoßen. Das ist es, was die Sprosse daran hindert, sich zu drehen.
Patentiertes Verbindungssystem Ergoblock®, zuverlässige Blockierung mit einem Handgriff
Das Fahrgerüst aus Aluminium, für optimalen Arbeitskomfort
Die Verbindung von Sprosse und Holm ist gebördelt. Diese Technik ist extrem robust. Die runden Sprossen sind an den Enden oval geformt, bevor sie den Holm durchstoßen. Das ist es, was die Sprosse daran hindert, sich zu drehen.
Patentiertes Verbindungssystem Ergoblock®, zuverlässige Blockierung mit einem Handgriff
Die Endstücke der Geländer- und Zwischenholme besitzen gezahnte Backen, die während der Installation automatisch in die richtige Position versetzt werden. Sie gewährleisten eine höchst zuverlässige Absturzsicherung.